平面移動類智能停車設備以其較高的空間和增加車位比及全自動化操作特點備受市場歡迎，尤其在停車位越發(fā)緊張，城市停車規(guī)劃被政府規(guī)劃者逐步重視的情況下，市場份額急速上升。
一、智能庫使用環(huán)境條件
1、環(huán)境溫度為-5℃～40℃。
2、當最高溫度為40℃時，相對濕度不超過50%，電氣設備應能正常工作。
3、 海拔不應超過1 000 m。
4、使用環(huán)境中不應有易燃、易爆、腐蝕、破壞絕緣和影響導電的介質。
5、電源為三相五線制交流電源，頻率為50 Hz，電壓為380V，供電系統(tǒng)在設備饋電線接入處的電壓波動不應超出額定電壓的±10%，設備內(nèi)部的電壓降不應超過5%。
注:使用環(huán)境條件超出上述范圍時，由用戶與制造商協(xié)商解決。
二、主要部件設計要求
1、獨立式全鋼結構的設備，其外框架設計應符合GB 50017的規(guī)定。
2、當升降機升降平臺為懸臂式結構時，設備在額定載荷下，升降平臺懸臂端撓度不應大于L/300(L為懸臂長度)。
3、搬運臺車在承受額定載荷時，其長邊的撓度不應大于其長邊尺寸的1/1 000。
4、車位載車結構應采用非燃燒體材料制造，并應具有足夠的強度和剛度。5、當采用梳齒載車結構設計時，梳齒交換時的齒間間隙不應小于15 mm。6、停車位應有防止向下層車輛滴油、滴水措施。
7、升降機采用鋼絲繩強制驅動時，卷繞系統(tǒng)鋼絲繩允許偏斜角的設計應符合GB/T3811—2008中6.3.3.3的規(guī)定。
8、設備運動機構的額定速度應符合設計值，允許偏差為±8%。
三、測試性能要求：
1、各運動機構應運轉正常，無異響。
2、運動中滾輪及導向裝置應無影響使用的啃軌、卡軌等現(xiàn)象。
3、設備應運行平穩(wěn)，制動后無移位。
4、升降搬運器停車表面與搬運臺車停車表面的平層精度不應大于10 mm。升降搬運器停車表面與出入口平面的平層精度在無人式的情況下不應大于10 mm，在準無人式情況下不應大于50 mm。
5、搬運臺車存取車時停準精度不應大于10 mm。
6、設備做超載運行試驗時，應能承受1.1倍額定載荷的試驗載荷。試驗過程中，設備應能正常工作，制動器等安全裝置動作應靈敏可靠。試驗后進行目測檢查，各受力金屬結構件應無裂紋和永久變形，應無涂裝層剝落，各連接處應無松動現(xiàn)象。
本文摘自標準JB/T 10545—2016《平面移動類機械停車設備》。
